Ładowanie…
Monitor Drewry pokazuje, że w tygodniu zakończonym 1 listopada Kanał Sueski przepłynęło 53 kontenerowców, czyli o 130% więcej rok do roku. Około 60% mocy na trasie Azja-Europa wróciło na szlak sueski, a przez pięć tygodni liczba przejść przekraczała 50.
Powrót mocy przewozowych na Sueз zwiększa podaż statków na trasach Azja-Europa, co zwykle obniża stawki frachtu kontenerowego.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.