
Związek Marynarzy Australii oraz Australijski Związek Oficerów Morskich planują od 7 listopada chronione działania przemysłowe w porcie Darwin z powodu nierozstrzygniętej umowy zakładowej. Związki krytykują dyrektor generalną za udział w Melbourne Cup oraz za groźbę zatrudnienia łamistrajków.
Pracownicy domagają się corocznych podwyżek płac o 5% przez cztery lata, jednorazowej premii za podpisanie w wysokości 5 000 $ oraz lepszych składek na superannuation.
Darwin to niewielka brama eksportowa australijskiego zboża i bydła, dlatego lokalny spór pracowniczy ma ograniczony bezpośredni wpływ na globalne ceny pasz. Ewentualne zakłócenia stanowiłyby niewielkie ryzyko logistyczne dla przepływów ładunków w północnej Australii.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fracht barkowy (St. Louis)brak kierunku | — | — | — |
| Fracht morski zbóżbrak kierunku | — | — | — |
| Pszenica (SRW)brak kierunku | −0,0% | — | — |
Po 840 wcześniejszych Wydarzenia: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (47% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,1%), a o -0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.