
Około 250 dozorców portowych z ILWU Local 26 może wstrzymać przeładunek kontenerów w Los Angeles i Long Beach już od 17:00 czasu Pacyfiku 4 listopada. Związek i Pacific Maritime Association przedłużyły termin strajku 30 października, a do środy rano żadna ze stron nie ogłosiła porozumienia ani kolejnego przedłużenia.
Robotnicy portowi i pracownicy biurowi mogą także przerwać pracę, jeśli odmówią przekroczenia linii pikiety.
Najbardziej ruchliwy kompleks portowy w USA może doświadczyć przestojów terminali i zamknięć bram, opóźniając eksport składników pasz i import surowców paszowych oraz podnosząc koszty frachtu. Strajk w tych terminalach zaostrzyłby logistykę przesyłek zbóż i śruty, co wspiera bazę eksportową USA i stawki frachtowe.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.