Ładowanie…
Ruch kontenerowców i tankowców przez Kanał Sueski wzrósł między 29 października a 3 listopada 2026 roku, a Hapag-Lloyd wznawia trzy linie żeglugowe. Ruch w październiku osiągnął 125,6 mln ton nośności, najwyższy poziom od rozpoczęcia objazdu przez Morze Czerwone, ale nadal jest o 33% niższy niż w listopadzie 2023 roku.
Odradzająca się trasa przez Sues uwalnia moce przewozowe i obniża koszty trasowania w handlu między Azją a Europą oraz Bliskim Wschodem, co działa na niekorzyść stawek frachtu morskiego. Ruch pozostaje znacznie poniżej poziomów sprzed kryzysu, więc efekt będzie stopniowy.
maritimenews.com4 lis 2026Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
