Ładowanie…
Panama Canal draft limits in late summer will prevent the largest vessels calling at East and Gulf coast ports from fully loading during peak season. Singapore-registered carrier SeaLead has liquidated after US sanctions, ending its Asia-Middle East, Mediterranean and Baltic services.
An analyst expects higher diesel prices and rising truck rates to support North American intermodal performance in the second half.
Draft restrictions reduce export loading capacity on US East and Gulf coasts, which can widen Gulf basis and slow grain and meal shipments. Higher diesel and truck rates raise the cost of moving feed ingredients inland.
prod.int.joc.comJOC Team21 lip 2017Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 113 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,6% w ciągu 5 sesji (54% wyżej; środkowa połowa od -2,8% do +4,2%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
