Ładowanie…
Low river levels and lock repairs on the Mississippi and Ohio rivers delayed dozens of barge tows, pushing barge freight rates to a three-year high on September 29. Exporters scrambled for supplies to meet Gulf Coast shipping commitments as bulk cargo ships backed up waiting to load soybeans.
Barges are loading to 9 to 9.5 foot drafts, so each carries about 25 percent less grain.
Shallow drafts and lock delays raise the cost of moving grain to Gulf export terminals just as harvest deliveries peak. Higher freight widens the basis and cuts farm-gate prices for soybeans and corn.
gcaptain.comMike Schuler30 wrz 2017Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 297 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: logistyka Soja wzrósł medianowo o +0,3% w ciągu 5 sesji (54% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,8%), a o +0,7% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
