Ładowanie…
Industry reporting citing the USDA says the IMO's January 2020 ballast water and 0.5% sulphur fuel rules are slowing dry bulk fleet expansion and pushing up ocean freight rates for grain and oilseeds. Carriers are adding fuel surcharges, and rail and truck diesel costs are expected to rise as well.
Tighter bulk shipping capacity and higher fuel surcharges raise export freight costs for US and South American grain and oilseeds. This supports ocean rates and can widen origin-to-destination price spreads.
ofimagazine.comQuartz Business Media26 lis 2019Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 113 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,6% w ciągu 5 sesji (54% wyżej; środkowa połowa od -2,8% do +4,2%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
