Ładowanie…
The US diesel market is weakening as the COVID-19 downturn cuts demand, with the four-week average product supplied near 3.9 million b/d, the lowest for early April since 2016. Weekly diesel demand fell 28% and diesel refining margins dropped to $18.43 per barrel.
Falling diesel consumption and refining margins point to lower diesel prices and reduced refinery runs, a bearish signal for distillate-linked energy costs.
hydrocarbonprocessing.com17 kwi 2020Po 79 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: makro ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -1,0% w ciągu 5 sesji (39% wyżej; środkowa połowa od -5,7% do +1,7%), a o -1,5% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
Weak US diesel demand (down 28% weekly) and shrinking refining margins gave a fundamental demand-side reason for diesel to fall.
Weak US diesel demand and shrinking refining margins before the move reflected a fundamental demand backdrop that left diesel vulnerable to the crude shock.
