
CME research says weak global oil demand, especially from China, has limited refinery crude intake and pushed diesel prices down more than crude. WTI was around $71 a barrel in mid-November, about 10% below early summer levels.
Softer crude and diesel demand lowers energy input costs for ethanol, freight and fertilizer, a bearish signal for feed-chain costs.
Po 565 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: makro Ropa naftowa (WTI) wzrósł medianowo o -1,4% w ciągu 5 sesji (41% wyżej; środkowa połowa od -5,9% do +3,0%), a o -0,5% w ciągu 20.
Po 79 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: makro ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -1,0% w ciągu 5 sesji (39% wyżej; środkowa połowa od -5,7% do +1,7%), a o -1,5% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.