
E-commerce and restocking have pushed freight volumes above pre-COVID levels, with US large trucks logging 5% more miles than a year earlier. Trucking firms are rejecting a higher share of freight requests amid driver shortages.
Stronger trucking and rail demand supports diesel consumption, which could slow the recovery in the diesel surplus and support fuel prices.
Po 105 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: makro ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -0,4% w ciągu 5 sesji (45% wyżej; środkowa połowa od -3,4% do +1,8%), a o +1,2% w ciągu 20.
Po 102 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: makro Ropa naftowa (WTI) wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (49% wyżej; środkowa połowa od -3,3% do +2,5%), a o +1,8% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.