
Consumption of diesel and other distillate fuels has fallen since Q2 2022 as manufacturing and freight activity slow. Domestic distillate supplied was down 4.4% in the three months from November to January versus a year earlier.
Sustained distillate demand destruction points to a weaker industrial economy, pressuring fuel prices and reducing freight demand relevant to feed logistics.
Po 79 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: makro ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -1,0% w ciągu 5 sesji (39% wyżej; środkowa połowa od -5,7% do +1,7%), a o -1,5% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.