Ładowanie…
Capesize freight rates from Brazil to North China rose to new highs for the year at the end of February, reaching about $24 per tonne after a four-week climb. Panamax rates corrected downward over the same period, and tonne-day demand growth slowed, particularly in Handysize.
Higher Brazil-to-China capesize rates raise the landed cost of Brazilian soybeans and related feed ingredients into Asia, supporting CIF prices, while softer Panamax rates reduce the cost of some grain fronthaul moves.
breakwaveadvisors.comSignal Ocean28 lut 2024Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 230 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: logistyka Soja wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (55% wyżej; środkowa połowa od -1,4% do +2,0%), a o +0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
