
Cold weather in the US has increased diesel purchases for heating, leaving fewer barrels for Europe. The EU and UK rely heavily on US diesel since cutting Russian imports.
Mideast and Asian supplies are drying up as freight spreads make long hauls unprofitable.
Tighter Atlantic Basin flows raise European diesel prices and could keep transatlantic freight and fuel costs elevated. Expectations of Suez Canal reopening are adding to forward price pressure.
Po 26 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: handel ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -1,9% w ciągu 5 sesji (31% wyżej; środkowa połowa od -5,6% do +1,6%), a o -4,8% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.