Indeks płatności za fracht U.S. Bank pokazuje, że wydatki nadawców w trzecim kwartale wzrosły o 32,1% r/r, to największy roczny wzrost od 2021 roku. Wzrost przypisuje się ograniczeniu mocy przewozowych przewoźników oraz cenom oleju napędowego powyżej 6,50 USD za galon w skali kraju.
Wyższe koszty frachtu i oleju napędowego podnoszą koszt dostarczonych składników pasz, obniżają marże kupujących i przewoźników oraz wspierają bazę kosztową łańcuchów dostaw pasz i hodowli zwierząt.
Po 113 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,6% w ciągu 5 sesji (54% wyżej; środkowa połowa od -2,8% do +4,2%), a o +0,2% w ciągu 20.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.