Laden…
Het graantransportrapport van de USDA van 12 november laat zien dat de binnenvaartkosten voor tarwe van Illinois naar exportfaciliteiten in het derde kwartaal van 2026 met 49,9% zijn gestegen, tot 28,28 USD per metrieke ton. De totale kosten van watertransport naar Veracruz, Mexico, stegen met 24% voor tarwe en 18% voor maïs en sojabonen.
In de week die eindigde op 5 november laadden slechts 23 zeeschepen in de Amerikaanse Golf, 30% minder dan een jaar eerder.
Hogere vrachtkosten vergroten het verschil tussen exportprijzen aan de Golf en prijzen aan de binnenlandse herkomst, verlagen de nettoopbrengsten voor Illinois-boeren en verhogen de afleverkosten voor Mexicaanse kopers. Minder ladingen aan de Golf wijzen op een zwakkere exportvraag naar Amerikaans graan op korte termijn.
shipuniverse.com13 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Tarwe (SRW)▼neerwaarts | +0,3% | — | — |
| Maïs▼neerwaarts | +0,4% | — | — |
| Sojabonen▼neerwaarts | +0,9% | — | — |
| Binnenvaartvracht (St. Louis)▲opwaarts | — | — | — |
Na 138 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,3% over 5 sessies (44% hoger; middelste helft -2,1% tot +0,9%), en +0,0% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
