
De Grains and Oilseeds Freight Index van de International Grains Council steeg van 138 begin januari naar 187 half september, ongeveer 35,5%. Sterke ijzerertsverscheping en een Baltic Dry Index dicht bij vijfjaarshoogtes concurreren om bulkvrachtcapaciteit, naast beperkingen door het Panamakanaal.
Stijgende vracht ondermijnt het concurrentievermogen van U.S.-maïs, sojabonen en tarwe ten opzichte van Braziliaanse en Zwarte Zee-herkomst, ondersteunt de zeevrachtkosten en beïnvloedt de exportbasis.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Na 359 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Maïs zich mediaan -0,3% over 5 sessies (44% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,5%), en -0,5% over 20.
Na 297 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Sojabonen zich mediaan +0,3% over 5 sessies (54% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,8%), en +0,7% over 20.
Na 137 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,3% over 5 sessies (44% hoger; middelste helft -2,2% tot +1,0%), en +0,0% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.