U.S. soybean exporters faced higher shipping costs to China and Europe in Q1 2026 than in late 2025, according to USDA's Grain Transportation Report. Higher diesel prices, weather-related Mississippi River disruptions that cut barge volumes, and rising ocean freight rates drove the increase.
Transportation made up a large share of landed costs, and Brazil's costs were higher still.
Higher freight and fuel costs widen the export cost gap for U.S. soybeans against Brazil and reduce the margin available to exporters and farm-gate prices. Barge and ocean freight rates are likely to stay firm while fuel costs remain elevated.
Na 297 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Sojabonen zich mediaan +0,3% over 5 sessies (54% hoger; middelste helft -1,5% tot +1,8%), en +0,7% over 20.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Na 113 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,6% over 5 sessies (54% hoger; middelste helft -2,8% tot +4,2%), en +0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.