
The cost for Latin American countries to import U.S. diesel by vessel is rising due to limited supply and higher freight. Ultra low sulfur diesel on the U.S. Gulf Coast reached $3.60 a gallon, about double April 2021 levels.
One Houston-to-Caribbean charter cost roughly $1.2 million, nearly four times normal.
Higher diesel and freight costs push up logistics expenses for feed and grain moving into Latin America and across export routes. The shortage reinforces energy-driven cost pressure on agricultural supply chains.
Na 113 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,6% over 5 sessies (54% hoger; middelste helft -2,8% tot +4,2%), en +0,2% over 20.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.