
De woordvoerder van de Oekraïense marine zei dat Rusland sinds oktober 2026 graan via de Arctische haven Murmansk begint te routeren, omdat de zuidelijke corridors ontoegankelijk zijn. De verscheepingskosten via Murmansk liggen 3 tot 5 keer hoger dan via zuidelijke havens.
Russische schepen met basis in Novorossiejsk mijden de open Zwarte Zee al meer dan 5 maanden.
Hogere Russische exportlogistieke kosten en gedwongen omleidingen beperken de Russische graanstromen en ondersteunen de internationale tarwprijzen, hoewel het effect de markt grotendeels al bekend is.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Tarwe (SRW)▲opwaarts | +0,3% | — | — |
| Zeevracht granen▲opwaarts | — | — | — |
Na 292 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,1% over 5 sessies (48% hoger; middelste helft -1,3% tot +1,3%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.