Laden…
De zeevrachtexport van graan uit Rusland daalde in oktober naar 2,8 miljoen ton, een afname van 55,8% jaar op jaar, doordat dronenaanvallen de verscheping via zuidelijke havens bijna tot stilstand brachten. De zeevrachtexport sinds het begin van het seizoen bedroeg 9 miljoen ton, een daling van 53,8%.
Terminals in de Oostzee, de Arctische regio en de Kaspische Zee compenseerden het verlies gedeeltelijk, maar blijven onvoldoende.
Het verlies van Zwarte Zee-uitvoerroutes haalt een belangrijke bron van Russische tarwe en maïs van de wereldexportmarkten, wat de wereldwijde tarweprijzen ondersteunt, terwijl de omleiding naar de Oostzee en de Arctische regio de kosten verhoogt en de capaciteit beperkt.
bairdmaritime.comReuters13 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Tarwe (SRW)▲opwaarts | +0,3% | — | — |
| Maïs▲opwaarts | +0,4% | — | — |
| Zeevracht granen▲opwaarts | — | — | — |
Na 292 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,1% over 5 sessies (48% hoger; middelste helft -1,3% tot +1,3%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
