
Het Knowledge Exchange-rapport van CoBank stelt dat het aantal Amerikaanse binnenvaart-trechterbakken is gedaald tot 19.668, met een gemiddelde leeftijd van 17,6 jaar, tegenover 13,8 jaar in 2016. Schepen worden sneller uitgefaseerd dan er nieuwe worden gebouwd, en een nieuwe trechterbak kost nu meer dan 1 miljoen USD, ongeveer 60% meer dan tien jaar geleden.
CoBank waarschuwt dat de krimpende capaciteit de vrachttarieven zal verhogen en de graanprijzen op de boerderij zal drukken.
Minder binnenvaartschepen betekenen hogere riviervrachttarieven en een tragere, duurdere afvoer van maïs, sojabonen en tarwe naar de exportterminals aan de Golf. Hogere vrachtkosten vergroten het verschil tussen exportprijzen en boerderijprijzen, wat de opbrengst voor boeren verlaagt en de logistiek van veevoergraan bemoeilijkt.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.