Laden…
De gemiddelde Amerikaanse binnenlandse duwbak voor bulkgoederen is bijna 17.6 jaar oud. De sector bouwt jaarlijks ongeveer 410 nieuwe duwbakken en haalt er 500 tot 1,000 uit de vaart.
Nieuwe duwbakken kosten ongeveer $1 miljoen of meer, en het spoor kan slechts een klein deel van het vervoer per duwbak overnemen. Via het Mississippi-systeem gaat door de Golf ongeveer de helft van de Amerikaanse maïs- en soja-export en een derde van de tarwe-export.
Een krimpende, verouderende vloot en hogere vervangingskosten kunnen het graantransport beperken en de vrachtkosten opdrijven. Hogere kosten voor duwbakken kunnen de basisprijzen op boerderijniveau en de opbrengsten drukken en tegelijk de concurrentiepositie van de Amerikaanse export bedreigen.
951thebull.comAmanda Baer13 nov 2026
agribusinesswire.comGrace Kim11 nov 2026
agronewstoday.comFarms.com11 nov 2026
kansasagconnection.com11 nov 2026
swineweb.comJim Eadie10 nov 2026
thenewsheadliner.comGlobeNewswire11 nov 2026
wkkg.comKevin13 nov 2026
americanagnetwork.comJesse Allen13 nov 2026
cobank.comTanner Ehmke, Emmie Noyes10 nov 2026
farms.com11 nov 2026
financialcontent.com10 nov 2026
globenewswire.comCoBank10 nov 2026
indexbox.io12 nov 2026
manilatimes.netGlobeNewswire10 nov 2026
markettalkag.com13 nov 2026
michiganagtoday.comC.J. Miller13 nov 2026
michiganfarmnews.comTanner Ehmke, Emmie Noyes, CoBank, Farm News Media11 nov 2026
oklahomafarmreport.comCarli Davenport11 nov 2026
wwbl.comC.J. Miller13 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Tarwe (SRW)▼neerwaarts | +0,1% | — | — |
| Maïs▼neerwaarts | +1,4% | — | — |
| Sojabonen▼neerwaarts | +3,4% | — | — |
| Binnenvaartvracht (St. Louis)▲opwaarts | — | — | — |
Na 137 eerdere neerwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,3% over 5 sessies (44% hoger; middelste helft -2,2% tot +1,0%), en +0,0% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
