EIA-gegevens laten zien dat Amerikaanse raffinaderijen een groter deel van hun productie richten op distillaten en vliegtuigbrandstof, tegen de achtergrond van sterke marges op middeldistillaten. De rendementen van distillaten lagen van januari tot en met augustus boven hun vijfjaarsgemiddelde, terwijl de benzinerendementen onder hun vijfjaarsdieptepunt bleven; de cijfers beschrijven de productmix, niet de geleverde brandstofvolumes of de huidige winkelprijzen.
Een groter aandeel distillaten kan de beschikbaarheid van diesel ondersteunen, maar bewijst op zichzelf niet dat de totale productie of het aanbod dat kopers bereikt is toegenomen. Het artikel geeft geen direct prijssignaal, dus het waarschijnlijke prijseffect is beperkt en hangt af van de raffinagedoorvoer en distributie.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel◆neutraal | −1,5% | — | — |
Na 11 eerdere neutraal macro-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +1,8% over 5 sessies (64% hoger; middelste helft -0,6% tot +4,1%), en +3,9% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.