Maersk heeft de laagwatertoeslag voor binnenvaarttransport van en naar verschillende Nederlandse terminals verhoogd, met ingang van 3 november. Door droogte zijn de waterstanden laag, waardoor de scheepvaart is beperkt en het Twentekanaal tijdelijk is gesloten.
Dit vermindert de capaciteit van binnenvaartschepen en verhoogt de operationele kosten.
Beperkingen op de vaarwegen en hogere toeslagen verhogen de kosten van binnenlands vrachtvervoer en verminderen de betrouwbaarheid van het transport in het getroffen Nederlandse netwerk. Dit kan de afleveringskosten verhogen voor ladingen die van deze routes gebruikmaken, al noemt het artikel geen specifieke veevoergrondstoffen.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.