
Uit gegevens van DAT blijkt dat de Amerikaanse spotprijzen voor langeafstandstransport op jaarbasis met 31% tot 35% zijn gestegen voor droge bestelwagens, koelwagens en diepladers, met onlangs verdere wekelijkse stijgingen. De seizoensgebonden aanvulling van voorraden voor de feestdagen stuwt de vraag naar vrachtvervoer, terwijl de beperkte beschikbaarheid van vrachtwagens en brandstofkosten de marges van vervoerders beïnvloeden.
De hogere vraag naar vrachtvervoer en de beperkte vrachtwagencapaciteit ondersteunen de spotprijzen, maar dure diesel slokt een deel van de winst van vervoerders op en kan de afleveringskosten van veevoer- en graanzendingen verhogen.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲opwaarts | −1,5% | — | — |
| Zeevracht granen◆neutraal | — | — | — |
Na 116 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,4% over 5 sessies (53% hoger; middelste helft -3,1% tot +4,2%), en +0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.