
Spotvrachttarieven voor ruwe-olietankers, forward freight agreements, olieprijzen en aandelen van tankerbedrijven daalden na de Amerikaanse tussentijdse verkiezingen. De markten verwachtten dat de stemming zou kunnen leiden tot een einde aan de oorlog met Iran en een veiligere passage door de Straat van Hormuz.
De scheepvaartactiviteit in de Zwarte Zee lag in oktober 37% lager dan een jaar eerder, doordat oplopende aanvallen reders afschrikten.
Minder scheepvaartactiviteit in de Zwarte Zee kan de graanexportstromen beperken en de vracht- en verzekeringskosten verhogen, wat de regionale graanprijzen ondersteunt. De beweging op de tankermarkt weerspiegelt veranderende verwachtingen over risico’s voor de olievoorziening, maar het artikel geeft geen duidelijke richting aan voor de prijzen van grondstoffen voor diervoeder.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Zeevracht granen▲opwaarts | — | — | — |
| Tarwe (SRW)▲opwaarts | −0,1% | — | — |
| Maïs▲opwaarts | −0,3% | — | — |
| Ruwe olie (WTI)▼neerwaarts | −4,3% | — | — |
Na 292 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Tarwe (SRW) zich mediaan -0,1% over 5 sessies (48% hoger; middelste helft -1,3% tot +1,3%), en -0,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.