Laden…
De IEA meldde dat de wereldwijde dieseluitvoer in september ongeveer 700,000 vaten per dag lager lag dan een jaar eerder. De lagere uitvoer uit Rusland en het Midden-Oosten, samen ongeveer 1.3 miljoen vaten per dag, werd slechts gedeeltelijk gecompenseerd door andere leveranciers, waardoor de druk op de Europese dieselmarkt toenam.
Door het kleinere exportaanbod moeten Europese kopers die afhankelijk zijn van invoer concurreren om ladingen uit andere raffinagecentra. Langere routes en hogere verzekeringskosten verhogen bovendien de kosten van geleverde diesel.
electricity.tradeDavid Lazarevic6 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲opwaarts | −0,2% | — | — |
| Zeevracht granen▲opwaarts | — | — | — |
Na 111 eerdere opwaarts rapport-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,1% over 5 sessies (50% hoger; middelste helft -3,3% tot +3,8%), en +0,3% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
