Beperkte raffinagecapaciteit en een krap aanbod van middendistillaten houden de dieselkosten hoog, ondanks perioden met lagere ruweolieprijzen. In belangrijke markten liggen de diesel-crackspreads boven $100 per vat.
Het artikel schrijft het krappe aanbod toe aan dalende Russische export en verstoringen in het Midden-Oosten, terwijl hogere Amerikaanse export het weggevallen aanbod helpt vervangen.
Beperkingen in de raffinage en concurrentie om afgewerkte brandstoffen houden de dieselprijzen en landbouwbedrijfskosten hoog, zelfs als de ruweolieprijzen dalen. De brandstofvraag tijdens de oogst laat boeren weinig ruimte om hun verbruik terug te dringen.
| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲opwaarts | −0,2% | — | — |
Na 116 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,4% over 5 sessies (53% hoger; middelste helft -3,1% tot +4,2%), en +0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.