Spoorbedrijven CSX en Union Pacific schetsten in hun resultatencalls over het derde kwartaal hoge dieselprijzen en krappe vrachtwagencapaciteit als wind in de rug voor hun intermodale activiteiten. Vracht verschuift van de weg naar het spoor.
Door diesel gedreven stijging van de vrachtwagenkosten duwt meer vracht naar het spoor, wat invloed kan hebben op de transportkosten van graan en diervoeder en op de verhouding tussen spoor- en wegtransport voor voerleveringen.
Na 113 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,6% over 5 sessies (54% hoger; middelste helft -2,8% tot +4,2%), en +0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.