
Het USDA AMS-graantransportrapport van 5 november 2026 laat dalende binnenvaart- en spoorvrachttarieven zien, samen met recordhoge brandstoftoeslagen en zwakke exportinspecties van tarwe. Canadian National verlaagde deze maand de mais- en sojatarieven vanuit Gibson City en Ida Grove met 275 $ per wagon, en het binnenvaarttarief van Havana naar Hardin naar New Orleans bedroeg 33,59 $ per ton.
Sisseton Milbank Railroad overweegt ook de dienst te staken, in afwachting van goedkeuring door de Surface Transportation Board.
Lagere binnenvaart- en spoorvrachttarieven verbeteren de concurrentiepositie van Midwest-herkomsten voor export via de Golf, wat basis en exportvraag naar mais en soja ondersteunt. Zwakke tarweinspecties wijzen op een zachte exportvraag naar Amerikaanse tarwe.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.