Laden…
Gegevens van Alphaliner tonen dat 63% van het containerverkeer tussen Azië en Europa nu via het Suezkanaal loopt, nu rederijen terugkeren naar de route door de Rode Zee. Verladers moeten extra oorlogsrisicoverzekering afsluiten, en naar verluidt is een drone neergehaald nabij de Straat van Bab el-Mandeb.
Een snellere terugkeer naar Suez zou de capaciteit tussen Azië en Europa moeten verruimen en de vrachttarieven kunnen verlagen, al compenseren verzekerings- en beveiligingskosten dit effect voor veevoerimporteurs deels.
market-insights.upply.comJérôme de Ricqlès5 nov 2026Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
