Maersk en Hapag-Lloyd hebben aangekondigd dat hun containerdienst ME1 tussen India en Noord-Europa weer via het Suezkanaal gaat varen, waarmee de omweg rond de Kaap de Goede Hoop eindigt, te beginnen met een vertrek uit Salalah op 4 november. Drewry meldt het hoogste wekelijkse aantal containerpassages door Suez in 2026 nu de Rode Zee geleidelijk weer wordt opgepikt.
Kortere routes via Suez maken containercapaciteit vrij, wat bovenop de bestaande overcapaciteit komt en de containervrachttarieven waarschijnlijk verder doet dalen. Dat verlaagt de kosten van de import van voedergrondstoffen uit Azië naar Europa enigszins.
Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.