Laden…
Opec and its allies were expected to meet as crude fell about 20% from its January peak, reaching its lowest level in a year. Coronavirus-related Lunar New Year extensions and travel restrictions in China shut factories and cut oil consumption, and airlines suspended flights, hitting jet fuel demand.
Sinopec reportedly cut crude processing by about 12%.
Sharp demand destruction in China and aviation fuel weakness point to lower crude and diesel prices, while possible OPEC output cuts could partly offset the decline. The net price direction depends on whether producers act.
bbc.comAdd as preferred on Google4 feb 2020Na 32 eerdere neerwaarts ziekte-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (WTI) zich mediaan -5,2% over 5 sessies (13% hoger; middelste helft -15,0% tot -2,4%), en -5,7% over 20.
Na 26 eerdere neerwaarts ziekte-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (Brent) zich mediaan -6,0% over 5 sessies (15% hoger; middelste helft -13,3% tot -2,0%), en -6,8% over 20.
Na 13 eerdere neerwaarts ziekte-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan -5,1% over 5 sessies (38% hoger; middelste helft -6,3% tot +1,2%), en -6,1% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
Explains the demand mechanism: factory shutdowns, Sinopec run cuts of ~12% and lower jet fuel demand hit crude.
