Een rapport van het IEA meldt dat de wereldwijde beschikbaarheid van diesel en gasolie met 1,5 miljoen bpd in Q2 en 1,7 miljoen bpd in Q3 2026 is gedaald, door exportverstoringen in het Midden-Oosten, lagere Russische productie als gevolg van Oekraïense drone-aanvallen en verminderde raffinage in Azië. De voorraden op land zijn het laagst sinds 2016 en een volledig herstel wordt pas medio 2027 verwacht.
Een langdurig tekort aan destillaten houdt de dieselprijs en ruwe olieprijs hoog, wat de vracht- en verwerkingskosten in de hele voerketen tot in de winter verhoogt.
Na 250 eerdere opwaarts geopolitiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +1,7% over 5 sessies (58% hoger; middelste helft -3,6% tot +8,7%), en +0,9% over 20.
Na 656 eerdere opwaarts geopolitiek-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (Brent) zich mediaan +1,9% over 5 sessies (63% hoger; middelste helft -2,7% tot +6,6%), en +0,7% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.