
The American Fuel & Petrochemical Manufacturers association attributes the diesel price jump to four drivers: crude costs, lost global refining capacity of about 3.2 million bpd since 2020, reduced Russian refinery throughput after sanctions, and Europe's reliance on Russian diesel imports.
Structural refining shortfalls and Russian supply losses point to sustained high diesel prices, raising trucking and feed delivery costs for buyers.
Na 250 eerdere opwaarts geopolitiek-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +1,7% over 5 sessies (58% hoger; middelste helft -3,6% tot +8,7%), en +0,9% over 20.
Na 656 eerdere opwaarts geopolitiek-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (Brent) zich mediaan +1,9% over 5 sessies (63% hoger; middelste helft -2,7% tot +6,6%), en +0,7% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.