
The EIA expects US refiner margins to stabilize next year as plant closures reduce supply and gasoline and diesel demand rises. Combined gasoline and diesel margins had slumped to about $17 per barrel from $60.
Refinery capacity cuts tighten distillate supply over time, a mildly supportive factor for diesel and freight costs that feed buyers pay.
Na 109 eerdere opwaarts rapport-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,2% over 5 sessies (51% hoger; middelste helft -3,3% tot +3,9%), en +0,3% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.