Laden…
The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook analyzes how IMO rules capping marine fuel sulfur at 0.5% from January 1, 2020 will affect markets. Refiners must either upgrade residual oil or process lighter crudes.
The agency expects upward pressure on diesel margins and modest upward pressure on crude prices in late 2019 and early 2020.
Ships shifting to low-sulfur distillate fuel should lift diesel and crude-linked energy costs, raising feed transport and drying costs for feed buyers. The effect is expected to be most acute in 2020 and fade afterward.
eia.gov15 jan 2019Na 109 eerdere opwaarts rapport-gebeurtenissen bewoog ULSD / Diesel zich mediaan +0,2% over 5 sessies (51% hoger; middelste helft -3,3% tot +3,9%), en +0,3% over 20.
Na 131 eerdere opwaarts rapport-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (WTI) zich mediaan +1,2% over 5 sessies (60% hoger; middelste helft -1,3% tot +3,4%), en +2,9% over 20.
Na 116 eerdere opwaarts rapport-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (Brent) zich mediaan +1,3% over 5 sessies (66% hoger; middelste helft -1,0% tot +3,1%), en +2,0% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
