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성수기에 수입업체들이 역내로 화물을 서둘러 들여오고 항만이 혼잡해지면서 극동-중동 및 인도 아대륙 항로의 운임이 급격히 상승했다. 해당 항로의 가격 지수는 연초 이후 250% 상승한 것으로 보고됐으며, 연초 누계 물동량은 12% 감소했다.
해운 및 항만 처리 능력이 제한된 가운데 화물 수요가 강세를 보이며 해당 항로의 운임을 끌어올리고, 중동 수입업체가 부담하는 상품 도착 비용을 높이고 있다.
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