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Xeneta는 분쟁, 무역 정책, 해상 요충지의 차질로 2024년 이후 컨테이너 해운에 대한 전망이 거듭 바뀌었다고 밝혔다. 보고에 따르면 2026년 2월부터 10월까지 극동발 미국 서부 해안행 스팟 운임은 343% 상승했다. 반면 3분기 컨테이너 정시 도착률은 27%로 떨어졌고, 제벨알리의 걸프 항만 도착 물량도 급감했다.
운송 차질과 우회로로 실효 선복량이 줄고 운임이 상승하면서, 영향을 받은 항로로 운송되는 사료와 원료의 도착 비용이 늘어날 수 있다.
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각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.