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러시아 수출업체들이 무르만스크를 통해 선철을 보내기 시작했다. 이 북극 항구가 해당 상품을 취급하는 것은 1996년 이후 처음이다. 시험 화물 65,000톤은 튀르키예로 향할 가능성이 크다. 흑해를 피해 우회하면서 지중해 항해 기간은 약 10일 늘어나고 운임은 톤당 최대 $100 상승한다.
우회로 인해 러시아산 금속의 비용과 운송 기간이 늘어나지만, 기사에서는 사료나 농산물에 대한 직접적인 영향은 언급하지 않았다.
| 영향 대상 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 바지선 운임 (St. Louis)방향성 판단 없음 | — | — | — |
| 곡물 해상 운임방향성 판단 없음 | — | — | — |
| 밀 (SRW)방향성 판단 없음 | 0.0% | — | — |
과거 물류 이벤트 840건 이후, 밀 (SRW)은 5거래일 동안 중앙값 -0.1% 변동(상승 47%; 중간 50% 범위 -1.5%~+1.1%), 20거래일 동안 -0.1%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.