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러시아 발트해 항구들은 2026년 7월의 860만 톤에서 연간 곡물 수출 능력을 2,350만 톤으로 끌어올렸으며, 러시아 철도는 10월에 지난 시즌 전체와 같은 양의 곡물을 처리할 수 있다고 밝혔습니다. 발트해 항구들은 9월 러시아 밀 수출의 약 60%를 담당했지만, 러시아의 전체 수출은 전년 대비 40% 넘게 감소해 국내 재고가 쌓이고 국내 가격을 짓누르고 있습니다.
발트해 능력의 빠른 성장은 러시아 밀의 흐름을 일부 바꾸고 있지만 흑해 손실을 상쇄하지는 못하므로, 전 세계 밀 공급은 여전히 제한적인 반면 러시아 국내 가격은 약세를 보입니다.
과거 상승 물류 이벤트 283건 이후, 밀 (SRW)은 5거래일 동안 중앙값 -0.2% 변동(상승 46%; 중간 50% 범위 -1.4%~+1.3%), 20거래일 동안 -0.1%.
과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.