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C.H. Robinson은 US 트럭 운송 능력이 지역별로 고르지 않게 타이트해졌다고 보고했으며, 캘리포니아와 남서부는 정상적인 계절성을 넘어서는 가장 큰 운임 상승을 보이고 있다고 밝혔습니다. 태평양 북서부는 수확기 계절 수요로 여전히 타이트하며, 상부 중서부는 보합세를 보이고 있습니다.
트럭 운송 능력 축소와 운임 상승은 US, 특히 서해안에서 사료 원료와 완제 사료의 운송 비용을 높입니다.
chrobinson.com2026. 11. 5.과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
