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Alphaliner에 따르면 해운사들은 중국-미국 서안 간 스팟 컨테이너 운송에서 해리당 최대 1.30USD를 벌어들이며, 태평양 노선이 주요 컨테이너 항로 중 가장 수익성이 높습니다. 상하이-미국 동안 스팟 운임은 8월 말 이후 40피트 컨테이너당 10,000USD를 계속 웃돌고 있습니다.
태평양 노선의 강한 컨테이너 수익은 해운사들의 공급 증설을 부추겨 운임 강세가 지속되는 기간을 제한할 수 있습니다. 다만 컨테이너로 운송되는 사료 원료 화주에게는 해상 운임이 높다는 신호입니다.
theloadstar.comCharlotte Goldstone2026. 11. 4.과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
