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CNBC reports that analysts expect the IMO's January 1, 2020 cap on marine fuel sulfur at 0.5%, down from 3.5%, to create an oversupply of high-sulfur fuel oil and boost demand for compliant low-sulfur products. Analysts expect this to spark a resurgence in diesel demand over coming months.
UBS estimates the green shipping market could be worth at least $250 billion over five years.
Stronger diesel demand from the shipping rule would raise fuel costs for freight and logistics used in feed supply chains.
cnbc.comSam Meredith2018. 8. 22.과거 상승 정책 이벤트 90건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +1.4% 변동(상승 66%; 중간 50% 범위 -1.9%~+4.1%), 20거래일 동안 +0.1%.
과거 중립 정책 이벤트 175건 이후, 원유 (Brent)은 5거래일 동안 중앙값 -0.9% 변동(상승 45%; 중간 50% 범위 -3.6%~+3.0%), 20거래일 동안 +0.7%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
