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Chinese traders are paying more for Brazilian soybeans than domestic crushers pay, and US beans are becoming competitive despite China's 25% duty on US soybeans. Freight rates from the US Gulf to China have started rising toward expectations of $50 per tonne in October.
Record Chinese purchases of Brazilian beans reduce demand for US soybeans, pressuring Chicago prices, while higher ocean freight raises landed costs. Any resumed US shipments to China would partly offset that pressure.
freightwaves.comFreightWaves Staff2018. 9. 27.과거 하락 무역 이벤트 803건 이후, 대두은 5거래일 동안 중앙값 +0.0% 변동(상승 51%; 중간 50% 범위 -1.7%~+1.7%), 20거래일 동안 +0.9%.
과거 중립 무역 이벤트 224건 이후, 대두박은 5거래일 동안 중앙값 -0.2% 변동(상승 43%; 중간 50% 범위 -1.7%~+1.2%), 20거래일 동안 -0.2%.
과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
