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Economist Philip Verleger expects significant market turmoil as IMO 2020 takes effect, with diesel prices likely to rise first as distillates are diverted to marine gasoil and very low sulfur fuel oil. He expects governments may intervene to limit price increases.
A diesel price spike from IMO 2020 would raise freight and feed-delivery costs for buyers. The forecast is a single analyst's outlook and is not yet a confirmed price move.
freightwaves.comJohn Kingston2019. 3. 18.과거 상승 거시 이벤트 105건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 -0.4% 변동(상승 45%; 중간 50% 범위 -3.4%~+1.8%), 20거래일 동안 +1.2%.
과거 중립 거시 이벤트 54건 이후, 원유 (Brent)은 5거래일 동안 중앙값 +0.4% 변동(상승 57%; 중간 50% 범위 -2.8%~+2.5%), 20거래일 동안 +0.6%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
