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Diesel markets are tightening due to Strait of Hormuz disruptions, with an estimated 3 to 4 million barrels per day of supply affected, roughly 5% to 12% of global consumption. An additional 500,000 bpd of diesel exports from the Middle East is blocked.
Lost diesel supply raises global fuel costs for farm and freight logistics and could slow the economy, which weighs on demand for feed-linked goods. Energy costs also feed into fertilizer and biofuel economics.
reuters.comShariq Khan2026. 3. 10.과거 상승 지정학 이벤트 250건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +1.7% 변동(상승 58%; 중간 50% 범위 -3.6%~+8.7%), 20거래일 동안 +0.9%.
과거 상승 지정학 이벤트 656건 이후, 원유 (Brent)은 5거래일 동안 중앙값 +1.9% 변동(상승 63%; 중간 50% 범위 -2.7%~+6.6%), 20거래일 동안 +0.7%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
An estimated 3-4 mb/d of diesel supply was affected, plus 500k bpd of Middle East diesel exports blocked, a distillate-specific supply mechanism that explains diesel outperformance.
