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Capesizeの運賃は週末にかけて上昇して終了し、BCI 182は開始時の35,944米ドルから39,395米ドルで引けた。Panamax-Kamsarmax、Ultramax/Supramax、Handysizeの市場は軟調で、センチメントも弱含んだ。Capesizeの上昇は大西洋横断取引の強まりと、週末に南ブラジルおよび西アフリカから中国向け航路が回復したことによるものだ。
Capesizeの運賃上昇は長距離のバルク航路の海上運賃を押し上げる一方、小型船の市場の軟調は一部の穀物や飼料原料の輸送コストを抑える。飼料原料価格への純粋な影響は限定的だ。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。