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中東からの輸出回復を受け、欧州で引き渡される原油価格は10月初め以降ほぼ3分の1下落しました。一方、ディーゼル価格の下落は約10分の1にとどまり、供給は引き続き逼迫し、入手可能量も減少しています。
原油価格が下落する一方でディーゼル供給は制約され続けており、飼料輸送の道路・物流コストが高止まりし、ディーゼル関連の価格圧力を支えています。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル▲強気 | +0.2% | — | — |
| 原油(ブレント)▼弱気 | +0.1% | — | — |
過去の強気なマクロイベント107件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 -0.5% 動き(44% が上昇。中央50%は -3.3% から +1.6%)、20営業日では +1.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。