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IEAは、ディーゼル供給の制約と異例に低い在庫が2027年まで続くと予測しており、在庫がより余裕のある水準まで回復するのは年後半になる可能性が高い。紛争に伴う被害や攻撃により、ロシアと中東の精製能力およびディーゼル輸出が混乱している一方、エジプトはディーゼル消費量の約40%を輸入に頼っている。
製油所の生産量と輸出可能量の減少がディーゼル供給を引き締め、価格と精製マージンを高止まりさせ、貨物輸送費や農業経営コストを押し上げる。輸入依存度の高いエジプトは、混乱の長期化や価格急騰の影響を特に受けやすい。
egyptoil-gas.comSamar Samir2026/11/08過去の強気な地政学イベント250件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +1.7% 動き（58% が上昇。中央50%は -3.6% から +8.7%）、20営業日では +0.9% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
